Gamme Giant

Lubrifiant synthétique de haute performance, destiné aux poids lourds. Il est conforme aux caractéristiques exigées par la plupart des fabricants pour être considéré comme une huile longue durée (Long Life). De plus, sa viscosité et sa capacité de travail à n´importe qu´elle température permettent d´économiser du carburant et contribuent à la réduction des émissions de CO₂ dans l´atmosphère. Il est compatible avec les systèmes EGR (recyclage des gaz d´échappement) et les pots catalytiques SCR, et peut être utilisé avec des propulseurs alimentés au biodiesel. Il s´agit d´unlubrifiant très moderne recommandé pour les moteurs conformes à la norme Euro V pour les émissions polluantes.

Lubrifiant synthétique de haute qualité de type UHPD (High Performance Ultra Diesel) avec un bas contenu en cendres (Mid SAPS), approprié aux systèmes de post traitement des gaz d’échappement, comme les filtres à particules, SCR et catalyseurs. Sa formulation optimisée permet des périodes de vidange extraordinairement longues et il est compatible avec tout type de carburants (Diesel, GPL, GNC Et biodiesel). Convient pour les moteurs Euro VI et antérieurs.

Lubrifiant synthétique de qualité maximale UHPD (Ultra High Performance Diesel). Comme son nom l´indique, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) permet d´éviter l´obstruction des systèmes équipés de filtres à particules, tout en protégeant les systèmes catalytiques de post-traitement et en minimisant les émissions polluantes. Son excellente composition en fait un lubrifiant longue durée, permettant d´espacer très largement les vidanges. Elle est compatible avec tout type de carburant (diesel, GPL, GNC et biodiesel), et toutes ses caractéristiques en font l´huile idéale pour les flottes mixtes. Adaptée aux moteurs Euro VI et antérieurs.

Bénéficiant d’une technologie Mid Saps, ce lubrifiant synthétique est totalement adapté aux exigences des moteurs modernes des véhicules poids lourds. Sa faible teneur en cendres le rend approprié pour les moteurs équipés de filtres à particules. Ses caractéristiques viscosimétriques etses additifs spécifiques (réduction des frottements) contribuent à une plus faible consommation de carburant. Il s´agit d´un lubrifiant recommandé pour les moteurs conformes à la norme EURO VI et EURO V pour les émissions polluantes.

Lubrifiant multigrade de type THPD (Top High la Performance Diesel) qui satisfait les exigences des moteurs de la dernière génération (ACEA E7 et API CI-4) et surpasse le niveau de prestations de la SHPD. Recommandé pour ces moteurs qui répondent à la spécification de l´Euro IV et aux spécifications antérieures.

Lubrifiant de technologie synthétique THPD (Top High Performance Diesel) conçu pour répondre aux demandes les plus exigeantes des moteurs Diesel de la dernière génération EURO III et EURO IV. Produit spécifiquement conçu pour les véhicules les plus modernes qui requièrent des lubrifiants ACEA E7, API CI-4. Sa formulation étudiée lui permet d´obtenir un espacement de vidange prolongé.

Lubrifiant THPD (Top High Performance Diesel) de haute technologie conçu pour satisfaire les exigences les plus strictes des moteurs diesel de la dernière génération EURO VI et des moteurs américains (EPA 2007). Sa faible teneur en cendres (MID SAPS) assure un fonctionnement parfait des systèmes de post-traitement des gaz d´échappement dont disposent les véhicules les plus modernes. Spécialement recommandé pour les moteurs qui requièrent un niveau de qualité API CK-4 et utilisent un carburant à faible teneur en souffre.

Huile monograde recommandée pour les moteurs diesel à aspiration naturelle et pour certains véhicules essence utilisés dans des conditions de fonctionnement modérées. Elaborée à partir de bases paraffiniques très raffinées, combinée à des additifs soigneusement choisis, sa formulation lui permet d'atteindre le plus haut niveau de performances de sa catégorie.

Lubrifiant minérale monograde à fort pouvoir détergent. Spécialement recommandé pour les machines de travaux publics et les moteurs stationnaires. Il est aussi adapté aux moteurs Diesel à aspiration et légèrement suralimentés qui fonctionnent dans des conditions de service modérées ou intenses, avec des vidanges fréquentes.

Lubrifiant minérale monograde à fort pouvoir détergent. Spécialement recommandé pour les machines de travaux publics et les moteurs stationnaires. Il est aussi adapté aux moteurs Diesel à aspiration et légèrement suralimentés qui fonctionnent dans des conditions de service modérées ou intenses, avec des vidanges fréquentes.

Huile monograde, conçue à partir de bases très raffinées, destinée aux moteurs diesel de bateaux, locomotives et camions, ainsi que de production d´énergie. Grâce à sa composition, elle est adaptée aux moteurs diesel turbo-alimentés ou à aspiration naturelle qui fonctionnent dans des conditions intenses. Elle est particulièrement recommandée pour la lubrification des moteurs qui requièrent un niveau de qualité MTU Type 2 ou conforme au test Caterpillar CMOT.

Huile minérale sans zinc, spécialement conçue pour être utilisée sur des moteurs diesel équipés de coussinets en argent comme ceux employés sur les locomotives et les générateurs stationnaires.

Huile multigrade pour poids lourds diesel à aspiration naturelle ou turbo-alimentés, qui requièrent un niveau de qualité API CF. Grâce à sa viscosité, elle peut être utilisée dans des conditions de fonctionnement à température extérieure élevée.

Huile minérale multigrade spécifique pour moteurs essence et Diesel à aspiration naturelle ou suralimentés, pouvant travailler dans des conditions sévères d’utilisation. L´excellente qualité la rend très adéquate et universelle pour son utilisation dans les flottes de transport professionnelles, de marchandises et de voyageurs, les machines de TP et les engins agricoles

Huile minérale multigrade spécifique pour moteurs essence et Diesel à aspiration naturelle ou suralimentés, pouvant travailler dans des conditions sévères d’utilisation. L´excellente qualité la rend très adéquate et universelle pour son utilisation dans les flottes de transport professionnelles, de marchandises et de voyageurs, les machines de TP et les engins agricoles.